浙商证券：三因素共振 低空经济有望迎来发展热潮

快讯摘要

浙商证券：三因素共振低空经济有望迎来发展热潮证券时报网讯，浙商证券研报指出，在政策变化、规章变化、行业变化三因素共振下，低空经济有望迎来发展热潮。低空经济产业中上游环节与航空器制造...

2030年市场规模达2万亿 低空经济蓄势待飞

　　来源：中国经营报

　　本报记者 杨让晨 张家振 上海报道

　　仅用时20分钟就能跨越珠江口从广东省深圳市落地珠海市，比原本两地间约3小时的高速车程提速明显，是什么样的交通工具可以使通勤效率大幅提升？这是有“空中的士”之称的eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，电动垂直起降飞行器）在全球范围内完成的首条跨海跨城航线演示飞行。

　　《中国经营报》记者注意到，在名为“盛世龙”的5座eVTOL航空器成功首飞背后，全国多地也对包括低空经济在内的新质生产力作出了诸多前瞻性布局。在2024年全国两会上，“新质生产力”被写入了2024年政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务之首，“要积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。”

一个月涨超40%！万亿级新赛道开启

　　3月8日，飞行汽车（eVTOL）、低空经济概念分别上涨1.58%和2.17%。自2月初以来，两者强势走高，涨幅均超35%，引发市场关注。

　　多位基金人士称，相对传统飞行器，eVTOL在安全性、智能性、经济性和环保性方面的优势显著，相关产业链正加速落地，低空经济在未来3-10年会有非常快速的成长，正成为下一个万亿风口。

　　飞行汽车商业化落地提速

　　3月8日，同花顺数据显示，飞行汽车概念板块上涨1.58%，万丰奥威一度拉升涨停，商络电子、光洋股份、万安科技等个股纷纷走高。该板块自2月6日以来强势攀升，截至目前累计上涨35.74%，而金盾股份期间涨幅一度超100%。

低空经济展翅“高飞”：市场空间有多大，商业化落地还有多远？

　　飞行汽车概念正在受到市场的持续关注，“低空经济”越来越热。

　　1月19日，沃飞长空表示其飞行汽车AE200完成多项关键成果，研发转入新阶段；据悉，AE200是全国首个获得民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人eVTOL。

　　实际上，近来飞行汽车企业动作频繁。1月17日，峰飞2吨级eVTOL完成海拔3000米高高原符合性试飞。此外，商络电子表示参股的亿维特航空原型机正在按计划进行首飞前测试中，将于近期择机进行首飞；长源东谷表示已收到国内某知名飞行汽车公司的定点开发通知书。

飞行汽车市场前景广阔 加速迈向“大众产品”

　　本报记者 肖 伟

　　12月27日，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中提到，加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展。湖南、安徽、广东、江西、上海等地也先后出台政策，扶持以飞行汽车为代表的低空民用航空器产业发展。

　　摩根士丹利预测，至2050年，飞行汽车的全球市场规模将达9万亿美元，其中中国潜在市场规模将达到2.1万亿美元。目前，有多家企业看中飞行汽车的广阔前景，已着手布局飞行汽车整车设计、生产和验证工作。业内人士认为，2023年是国内飞行汽车大众化元年，多场景应用方案的井喷之势或将在不久后出现。